針對(duì)季華路-南海大道路口的擁堵情況，在市治堵辦的統(tǒng)一部署下，禪城區(qū)治堵辦統(tǒng)籌區(qū)交通、交警、城管等部門綜合發(fā)力，于上周六啟用全方向待行區(qū)、拓寬車道、打開路口、增加共停區(qū)共四大措施進(jìn)行治堵。
禪城區(qū)交通部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，新交通運(yùn)行方案實(shí)施后，該路口高峰期通行能力提升約18%，路口高峰期時(shí)間縮短超10分鐘。面對(duì)部分車主仍未適應(yīng)新交通組織的情況，交通部門表示預(yù)計(jì)將有兩周磨合期，相關(guān)部門也會(huì)根據(jù)實(shí)際交通運(yùn)行情況動(dòng)態(tài)完善各項(xiàng)措施。
體驗(yàn)：治堵措施初步有成效
根據(jù)具體治堵方案，季華路-南海大道路口啟用全方向待行區(qū)。另一方面，季華路（湖景路-南海大道）南側(cè)拓寬一條車道。
為促進(jìn)路網(wǎng)車流平衡，南海大道彩虹路口也已打開。今后，車輛可沿彩虹路-文華路分流，無需進(jìn)入季華路南海大道路口。與此同時(shí)，季華路-湖景路口也會(huì)在工作日高峰期打開，允許湖景路南往西左轉(zhuǎn)，避免車流再匯入季華路-南海大道路口。
同時(shí)，為進(jìn)一步提高公交專用道的使用效率，禪城區(qū)交通部門通過大數(shù)據(jù)推演手段，在保障公交車優(yōu)先通行的基礎(chǔ)上，計(jì)算出可以開放給社會(huì)車輛使用的最大車道長(zhǎng)度，并將該區(qū)域涂成藍(lán)色，允許社會(huì)車輛在藍(lán)色區(qū)域停車等候信號(hào)燈。
為緩解擁堵，南海大道與季華六路交匯處由西往東方向新拓寬了一條車道。/圖片均為佛山日?qǐng)?bào)記者譚兼之?dāng)z
21日傍晚6時(shí)30分，記者駕車自西向東行至該路口。由于是新交通組織實(shí)施后首個(gè)工作日，加之時(shí)值冬至，路段車輛較多，在九鼎國(guó)際片區(qū)已經(jīng)較為擁堵。而當(dāng)車輛經(jīng)過湖景路口后，季華路南側(cè)新拓寬的一條車道起到了較為明顯的疏導(dǎo)作用，車輛直行以及右轉(zhuǎn)進(jìn)南海大道都較為通暢。然而，在季華路-南海大道路口東西通行的車輛還是較多，尤其是東向西方向，仍有公交車與社會(huì)車輛爭(zhēng)道。
22日早上8時(shí)30分，記者再次行駛至該路段，由湖景路口右轉(zhuǎn)進(jìn)季華路?，F(xiàn)場(chǎng)可見，季華路湖景路口打開后，車流較為通暢，不少車輛采用湖景路南往西左轉(zhuǎn)方式轉(zhuǎn)入季華路，對(duì)季華路-南海大道路口起到一定疏導(dǎo)作用。但同時(shí)，自西向東行經(jīng)季華路-南海大道路口仍然較為擁堵，通過該路口需用時(shí)約10分鐘，而自東向西經(jīng)過該路口則車流通暢，通過僅需要約1分鐘，但仍然有不少車主未適應(yīng)全方位待行區(qū)的現(xiàn)象?？傮w而言，情況較之前一晚大有改善。
回應(yīng)：持續(xù)優(yōu)化改善方案
對(duì)于周一該路口出現(xiàn)的擁堵情況，禪城交通部門回應(yīng)，該路段周一晚的擁堵現(xiàn)象不僅有新交通方案實(shí)施的原因，還有冬至以及剛好是周一的原因疊加。
“同時(shí)，很多以南海大道為主要途經(jīng)道路的車主，不熟悉待行區(qū)規(guī)則。”該負(fù)責(zé)人說，經(jīng)過周一一天工作日的磨合期，周二途經(jīng)該路口的車主，明顯比前一天熟知待行區(qū)的通行規(guī)則，然后整個(gè)路口的擁堵情況已經(jīng)明顯改善。
交通部門的數(shù)據(jù)顯示，季華路—南海大道路口早高峰一個(gè)小時(shí)多通行了約1200輛車，路口通行能力提升約18%，路口高峰期時(shí)間縮短了超過10分鐘。
對(duì)于目前仍然較為擁堵的情況，交通部門表示，預(yù)計(jì)有兩周磨合期，目前交警已加派警力在現(xiàn)場(chǎng)指揮。相關(guān)部門將密切關(guān)注該區(qū)域的交通運(yùn)行情況，持續(xù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化相關(guān)措施。相信隨著這個(gè)配置方案的優(yōu)化以及廣大車主的熟悉，這個(gè)路口的運(yùn)行情況會(huì)更加暢順。
禪城交通部門一直非常重視交通擁堵治理，此前就已經(jīng)建成嶺南大道季華路口、佛山大道人民路口、魁奇路桂瀾路口、季華路汾江路口、佛山大道親仁路口共5個(gè)路口的待行區(qū)。在元甲小學(xué)片區(qū)，禪城交通部門設(shè)置了全區(qū)第一條送學(xué)專用車道，并完善了周邊慢行系統(tǒng)，有效緩解學(xué)校周邊的擁堵問題。不僅如此，還建設(shè)了全市第一條公交專用可變車道和藍(lán)色公交專用道。通過一系列節(jié)點(diǎn)的改造優(yōu)化，提升了道路通行能力。
南海大道與季華路交匯處由北往南方向車輛在待行區(qū)等待放行。
“近期禪城交通部門正致力于改善東大門、西大門的交通狀況?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示，其中“東大門”就是季華路—南海大道路口，“西大門”指佛開高速收費(fèi)站，兩個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)抓，將有效緩解季華路、佛山大道兩主干道交通壓力。據(jù)透露，近期禪城交通部門還會(huì)進(jìn)行轄區(qū)另外兩個(gè)道路節(jié)點(diǎn)的微治堵工作，有望在元旦前實(shí)施。
季華路-南海大道交通出行小TIPS
●在紅燈前已經(jīng)越過停止線的車輛請(qǐng)繼續(xù)駛離路口，不要在待行區(qū)滯留；
●南海大道-彩虹路路口打通后，車輛可沿彩虹路-文華路分流，無需進(jìn)入季華路南海大道路口。怡翠玫瑰園業(yè)主可以選擇使用新出行路徑；
●季華路-湖景路口在工作日高峰期（7：00~9：00，17：00~19：00）啟用，且只允許南往西一個(gè)方向；
●南海大道公交專用道在路口新增藍(lán)色共停區(qū)，所有時(shí)段都允許社會(huì)車輛在藍(lán)色區(qū)域停車等候信號(hào)燈。
原標(biāo)題：季華路-南海大道路口治堵措施啟用，高峰期通行能力有所提升
來源|佛山日?qǐng)?bào)
文|記者周文琪 通訊員朱明
編輯|何欣鴻
