佛山日報訊 記者呂嘉怡報道：“管網(wǎng)鋪好了，但施工開挖的道路卻還沒進行硬底化，加上連日降雨，路太難走了?！鼻岸螘r間，市民孔先生向“市長直通車”平臺反映，南海區(qū)獅山鎮(zhèn)駿業(yè)北路此前圍蔽了一條車道進行排污管網(wǎng)工程建設(shè)，但管網(wǎng)鋪設(shè)完成了，施工開挖的路面卻未進行硬底化，導致群眾出行不便。

6月24日，記者到駿業(yè)北路走訪發(fā)現(xiàn)，該路段路面較窄，僅有雙向兩車道，路邊停放了部分社會車輛。從路面瀝青的顏色可以看出，有一邊路面的瀝青是新鋪設(shè)的。附近店鋪檔主告訴記者，駿業(yè)北路的管網(wǎng)工程大約在今年三四月份開始施工，施工時圍蔽了約一半路面，5月管網(wǎng)鋪設(shè)完成后，路面還沒硬底化，感覺像是走泥路。

施工人員對駿業(yè)北路進行道路硬底化。/受訪者供圖

工程建好了，為何不趕緊完成路面硬底化？原來，地下管網(wǎng)工程基本完成后，施工方會用碎石、灰漿等材料鋪筑水泥碎石穩(wěn)定層（以下簡稱“水穩(wěn)層”）。水穩(wěn)層鋪筑后需要經(jīng)過一段時間的養(yǎng)護、自然沉降，再進行路面硬底化，道路才能更加穩(wěn)固、平整。

在水穩(wěn)層養(yǎng)護期，道路恢復臨時通行，與原路面出現(xiàn)了約10厘米的高差，影響了群眾出行體驗。接到群眾投訴后，項目施工方在完成水穩(wěn)層養(yǎng)護后迅速組織機械材料進場修復，完成道路硬底化。

“現(xiàn)狀為雨污合流管道，本次設(shè)計采用完全分流制設(shè)計，對現(xiàn)狀合流制管道進行截留或改造成分流制，確保旱季和小雨時污水能夠直接進入污水處理廠，緩解河道污染現(xiàn)狀，改善居民生活環(huán)境?！睋?jù)管網(wǎng)工程建設(shè)方南海區(qū)水利投資建設(shè)有限公司相關(guān)負責人介紹，此處是佛山市南海區(qū)良安水系水環(huán)境綜合治理項目-塘頭社區(qū)管網(wǎng)工程，項目主要是針對沒有專門污水收集的區(qū)域，新建污水管網(wǎng)以實現(xiàn)污水排放的獨立收集與處理，主要涉及興業(yè)西路、恒豐路、駿業(yè)北路、白油路、鴻盈工業(yè)園等區(qū)域。該工程完工后，塘頭社區(qū)的污水可以獨立收集，原有的雨污混流管則留作雨水管，實現(xiàn)分流制改造后可以將收集的污水排向污水處理廠，避免污水與雨水一起流向周邊河涌造成污染，同時原有管道有更多的容積可以對雨水進行排放，減少雨天積澇。

編輯丨周師伢